柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)會(huì)遇到各種問(wèn)題,其中油耗量問(wèn)題一直是大家比較關(guān)注的。今天就給大家說(shuō)說(shuō)影響柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的因素! C(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動(dòng)速度急劇下降,便把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。如發(fā)現(xiàn)...
